TZ BR.: TS-063
Uvod u proizvod: Povećanje stabilnosti strukture između tornja i amortizera
Toranj je jedna od najkrutijih strukturnih komponenti karoserije vozila. Ležaj tornja podupirača igra ključnu ulogu u povezivanju sa amortizerom, osiguravajući stabilan prijenos opterećenja tijekom upravljanja i pri vožnji po neravnim površinama.
Osim jednostavnog povezivanja, ovaj ležaj je dizajniran da poboljša koordinaciju između ovih komponenti u dinamičkim uvjetima. Povećali smo njegov kapacitet aksijalnog opterećenja, omogućavajući mu da bolje izdrži vlačne sile nastale tokom kotrljanja karoserije.
U simuliranim-testovima skretanja pri velikoj brzini, ležaj je pokazao povećanje aksijalne krutosti od 22% u odnosu na konvencionalne proizvode. Ovo poboljšanje pruža stabilniju podršku amortizeru i doprinosi preciznijem rukovanju i poboljšanoj povratnoj informaciji na putu.
Dimenzije proizvoda i strukturni dijagram:
Unutrašnji prečnik: 70,5 mm; Vanjski prečnik: 113,5 mm; Visina: 36,5 mm.

|
Vehicle Series |
Model |
Kategorija |
Primjenjive godine |
OE broj |
|
EVROPSKI |
OPEL |
ANTARA |
2006- |
96626331 |
|
VAUXHALL |
ANTARA (J26, H26) |
2006/08 - |
4806308 |
|
|
HOLDEN |
CAPTIVA (CG) |
2007- |
54612-3S000 |
|
|
VKD 35041 |
||||
|
906956 |
||||
|
4432434000 |
||||
|
AMERICAN |
CHEVROLET |
CAPTIVA (C100,C140) |
2006- |
|
|
CAPTIVA SPORT |
2012-2015 |
|||
|
EQUINOX |
2007-2017 |
|||
|
OPEL |
ANTARA |
2006- |
||
|
VAUXHALL |
ANTARA (J26, H26) |
2006/08 - |
||
|
HOLDEN |
CAPTIVA (CG) |
2007- |
||
|
GMC |
TERENA |
2010-2017 |
15902887 |
|
|
SATURN |
VUE |
2008-2010 |
20827102 |
|
|
PONTIAC |
TORENT |
2007-2009 |
||
|
KOREJSKI |
DAEWOO |
WINSTORM(C100) |
2006- |
|
|
KIA |
OPTIMA |
2011-2015 |
|
|
|
CEE'D |
2012/05 - |
|
||
|
CADENZA |
2014-2015 |
|
||
|
CEE`D Sportswagon |
2012/09 - |
|
||
|
K3 |
2013- |
|
||
|
PRO CEE′D |
2013- |
|
||
|
SSANG YONG |
KORANDO C |
2010-2013 |
|
|
|
NOVI ACTYON |
2010-2013 |
|
||
|
HYUNDAI |
SONATA VI |
2009- |
|
|
|
SONATA |
2011-2015 |
|
Manufacturing Capabilities
Za ispunjavanje ovih zahtjeva performansi potrebno je duboko razumijevanje materijala. Sa preko 20 godina iskustva, pažljivo biramo odgovarajuće legure čelika i primjenjujemo precizne procese toplinske obrade kako bismo maksimizirali performanse.
Naš tim za istraživanje i razvoj kontinuirano radi na poboljšanju čvrstoće materijala uz održavanje dovoljne čvrstoće za dugotrajnu-trajnost.
Mogućnosti prilagođavanja
Razumijemo da se strukture tornja potpornja razlikuju za različite modele vozila. Na osnovu vaših tehničkih crteža, pružamo fleksibilna OEM/ODM rješenja za razvoj ležajeva koji odgovaraju specifičnim strukturnim zahtjevima.
Uz minimalnu količinu narudžbe (MOQ) od samo 100 jedinica, nudimo fleksibilnost za primjene na tržištu.
Kontrola kvaliteta
Kako bismo osigurali pouzdanost proizvoda, provodimo strogi 100% proces inspekcije. Od analize sastava sirovog materijala do konačnog testiranja opterećenja, svaka faza se snima i može pratiti.
Svakom proizvodu je dodijeljen jedinstveni kod sljedivosti, koji omogućava potpuni kvalitet praćenja kroz proizvodni proces.
Područja primjene
Široko se koristi u putničkim vozilima, komercijalnim vozilima i određenim vrstama teških{0}}mašina. Kompatibilan sa velikim automobilskim markama kao što su Volkswagen, Audi, BMW i Toyota.
Pakovanje i dostava
Pružamo neutralnu izvoznu ambalažu i vršimo završnu inspekciju prije otpreme kako bismo osigurali integritet proizvoda tokom transporta.
Poslije{0}}usluga
Nudimo "1-godinu / 30.000 km" garanciju. Namjenska podrška nakon prodaje osigurava da se svi problemi rješavaju brzo i efikasno.
FAQ
Standardne narudžbe se isporučuju u roku od 30 dana. Vremena za ponovljene narudžbe mogu se smanjiti unaprijed predviđanjem.
Uslovi plaćanja
Podržavamo EXW i DDP trgovinske uslove i prihvatamo plaćanja u RMB. Cijena za velike{1}}narudžbe je po dogovoru.
Popularni tagovi: ležaj tornja oslonca, Kina proizvođači, dobavljači ležajeva tornja oslonca







